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官方定调!六安将打造成区域性综合交通枢纽城市!

发布于2021-11-16 分类:热门资讯 编辑:张晨 阅读(48)

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近日,安徽省交通运输厅联合安徽省发展和改革委员会印发了《安徽省综合立体交通网规划纲要》


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到2035年,基本实现市地级行政中心30分钟上高铁、45分钟到机场,全国重点镇实现30分钟上高速,乡镇15分钟上国省道。


基本形成“安徽123出行交通圈”“安徽123快货物流圈”


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基本实现

“安徽123出行交通圈”



其中,“安徽123出行交通圈”是指合肥都市圈1小时通勤,合肥到省内其他设区市、设区市到所辖县1小时通达,长三角城市群、合肥到邻省省会2小时通达,全国主要城市3小时覆盖。


“安徽123快货物流圈”是指国内1天送达、周边国家2送达、全球主要城市3天送达。


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打造“4轴5廊6通道”

立体交通布局



4条主轴:打造京港澳、武合宁、沿江、郑合杭4条综合性、立体化的交通主轴,强化安徽省与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝4极之间联系,构筑安徽省融入新发展格局的主动脉。


5条走廊:建设沿淮、商阜景、连芜黄、宁洛、徽杭5条便捷化的交通走廊,强化省内“五区”之间协调联动,促进皖北、皖西、皖南等区域一体化发展。


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6条通道:建设徐阜武、盐洛、合青、合西、合福、武黄6条交通通道,提升安徽主要城市与周边城市群、都市圈的互联互通水平。


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规划“1+5+10”

多层次综合交通枢纽布局



具体来说,“1+5+10”是指将全省16个综合交通枢纽城市划分为三个层次


第一层次是培育1个国际性综合交通枢纽城市——合肥,将合肥打造成为长三角国际性综合交通枢纽集群的中心城市。


第二层次是打造5个全国性综合交通枢纽城市——芜湖、蚌埠、阜阳、安庆、黄山。



第三层次是建设10个区域性综合交通枢纽城市——淮北、亳州、宿州、淮南、滁州、六安、马鞍山、宣城、铜陵、池州,是安徽综合立体交通网的重要节点。


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交通是连接城市的重要纽带,也是城市发展的主要动力,这几年六安交通可以说有了质的发展,机场、铁路、快速路都在逐渐扩建......


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铁路航空建设方面,我们熟知的沿江高铁、合六城际、六安至安庆铁路等,这些项目预计2025年建设完工。


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打造六安站综合枢纽为契机,建设成一个多功能复合的客运枢纽站。


将建设城乡公交换乘枢纽8个,城乡公交首末站10个,完善中心村、客流集散地简易客运站改造。


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为完善高速公路“一横一纵”格局,重点做好沪陕高速、济广高速裕安霍邱界—至六安西段改扩建配合工作。积极融入合肥都市圈,深化合六一体化。


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适应不同层次出行需求,重点对现有饱和度较高的G312与G105进行快速改造,提升通行效率。


......


六安交通的全面发展,不仅是合六一体化建设,也是六安全面融入长三角一体化的表现, 希望六安未来发展越来越好。



END



六安作为大别山区域中心城市,国家级交通枢纽城市,交通基础设施正不断完善,并逐渐加快推进联网提速升级。


以上信息仅供参考,最终以开发企业公布为准。本稿件为六安论坛房产网独家原创稿件,版权所有,引用或转载请注明出处。

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